A fő úton haladva sorozatban tizedik győzelmüket aratta. „Őszintén szólva, az egész versenyt azzal töltöttük, hogy megpróbáltuk feltartóztatni a Red Bullokat. Algoritm: Ti vagytok a legnagyobb csapat atlétikai válogatottban, és minden egyes emberetekre szükség van ahhoz, hogy együtt dolgozzanak. Tehát a győzelem a Red Bull csapat minden tagján múlik, akik több mint nagyszerű munkát végeztek.”

Selejtező

Norris, aki korábban a rajtrácson volt, a harmadik helyen https://fogadas-sport.com/bet-at-home/ küzdötte le magát a dobogóról. Oscar Piastri következett a McLarentől, közvetlenül csapattársa, Lando Norris előtt, aki az új pole pozícióban lévő Norris első helyéről a harmadikra esett vissza a rajtkörben. Norris legalább a leggyorsabb kört futotta, ezzel is biztosítva magának egy nagyszerű bónusz részt.

„Nehéz lesz a végére érni” – jelenti ki Sainz a rádióban. Most keményen küzd azért, hogy megtartsa a következő helyét, mivel Perez tartja az új Ferrarit. Az első kanyar rengeteg előzési lehetőséget kínált, mivel Norris megpróbálja a legjobbat kihozni Albonból az új kör elején. Hamilton ma Albonnak készül, de a Williams mégis megpróbálja kontrollálni a helyzetet, hogy megtartsa a hatodik helyet.

Kövesd a PlanetF1.com WhatsApp-oldalát és MySpace-streamjeidet az F1-es legfrissebb hírekért!

Az egy helyen célba érő Carlos Sainz a legutóbbi olasz nagydíján a Ferrarival együtt a nagy négyest zárta, a Mercedes Lewis Hamiltonjával. Az egy kiállásos megközelítés lehetővé tette, hogy megtartsd a második helyen végző McLareneket, Oscar Piastrit és Lando Norrist, akik az új dobogós helyet állták meg. Piastri és Norris úgy döntöttek, hogy a 17. körben lemaradnak, ami megnyitotta az utat Carlos Sainz és a Red Bull Race csapattársai, Verstappen és Sergio Pérez előtt, így az új ranglista élére kerülhetnek. Joe Wright a Wearing News idősebb szerkesztője, aki a válogatott futballal és a brit csapattal foglalkozik. „Sok mindent csináltam mostanában. Sok fontos dolog van a rendszerben a versenyben. Ha a kétszeres világbajnok további sikertelen nagydíjakat rendez itt, az nagyszerű látványt nyújthat az év utolsó heteiben, mivel Norris megpróbálja a verseny legjavát nyújtva letaszítani Verstappent a trónról.

„Nehéz olyan terminológiát találni, amivel leírhatnám, ahogy én csinálom” – mondta Sainz, amikor élete következő szettjét, az első monzai futamát hozva be. Sainz kiérdemelte a legmagasabb kitüntetést, és megtartotta azt az első helyen – hihetetlenül boldog a Ferrarival, hogy lehagyta Verstappent. Russell nagy nyomást gyakorol Leclercre, miközben a Piastri megelőzi Albont a 6. szettben. Albon lerázza, aki visszaszerzi a 6. szettet, és átveszi a stafétabotot Piastritól.

A 14. körben Emerson Fittipaldi megelőzte Carlos Reutemannt a harmadik helyen, és Reutemann könnyedén megúszta a címet; negyedik lett a versenyben. Annak ellenére, hogy a Ferrarik messze megelőzték egymást, Fittipaldi nem adta fel az új üldözést, és több mint 10 másodperces hátrányt épített. Leclerc a 16. körben kemény gumiabroncsokkal állt, amelyekkel Norris és a McLaren hatékonyan kijöttek az alámetszett ívből, és megelőzték Leclerc-t. Piastri a második körben elölről állított ki a kemény gumiabroncson, és fontos szerepet játszott Norris és Leclerc reputációjának finomhangolásában, akik korábban nem örültek az alámetszett ívnek. A srácnak ma a lehető legnagyobb távolságot kellene tartania maga és a legújabb Williams között az utolsó néhány körben, hogy megpróbálja tartani az állapotát, tekintve, hogy jó négy másodperces büntetés áll előtte a következő verseny végén.

Alex Albon gumijai látszólag nem teljesítettek jól teljes értékűen, és jelentősen lemaradt az öt legjobbtól. Norris, Piastri és Hamilton mindannyian egy előzésre készülnek az utolsó 14 körben. Mindkét Mercedes-pilóta büntetést kapott, és 1 yardnyira bizonytalan, hogy bármelyiküknek is lesznek-e problémái a vezetéssel.

Sok mindent csináltam már a legjobban, a helyzettől kezdve a gumikon át, az egy kitérőt eldönteni kockázatos döntésnek tűnt. „Hihetetlen hatás, sőt, azt gondoltam, hogy a következő nap nem lesz ilyen különleges, de a gondolatok pont olyanok voltak, mint 2019. Hihetetlen – Monaco és talán Monza az a két verseny, amit minden évben meg akarok nyerni! Oscar Piastri és Lando Norris úgy tűnt, készen állnak arra, hogy összevessenek az új záró szinteken, de Leclerc kitért egy hihetetlen egy kitérőt eldöntő döntésből, hogy megszerezze második győzelmét Monzában.

F1 Olasz Nagydíj: Oscar Piastri és Charles Leclerc tovább erősítik az ügyét (8. kör/)

Verstappen a 7. helyen végzett, és Norrisnak köszönhetően növelte a hírnevét, aki egy pontot szerzett a leggyorsabb köréért, így a holland versenyzők bajnokságának sorsa 70 pontról 60-ra csökkent nyolc futammal a vége előtt. Hat kör után Carlos Ratet kiállították egy repedt gázrugó miatt, majd csatlakozott hozzá Hans-Joachim Stuck és Lella Lombardi. Az új Ferrari az első helyeket osztogatta, Clay Regazzonival fenségesen megelőzve Niki Laudát.

Hamilton elég teljesítményt nyújtott ahhoz, hogy megtartsa a hatodik helyet az ötös büntetése után is. Verstappen 51 köréből 14-ben Carlos Sainz mögött ült a monzai negyedben, Price mögött, mielőtt a második sikánban megtámadta volna a Ferrari pole pozícióját. Colapinto murvás pályáról való kitöréséből sok minden utat tört magának a versenypályán, mivel a pályabírók egy része elhódítja – szóval egy kis lassítás a Q2-be… „Egy másik pole pozíció, ami hihetetlen, két autót birtokolni egyszerűvel és egy másikkal egy kemény kasztban, kicsit távol áll a meglepetéstől, de élvezetes. A McLaren versenyzője, Norris 70 hellyel van lemaradva Verstappen mögött, kilenc futam van hátra, de a Holland Nagydíjon a győzelmi történetének hétvégéjén megmentette őt az előrelépéstől, ahol a brit 22,8 másodperccel verte meg az új hollandot.”

A McLaren pilótái egymás után álltak ki a boxba, Leclerc pedig egyetlen kiállással próbálta megtenni a dolgát, 38 kört teljesítve a kemény gumikon, és ez meg is hozta gyümölcsét, hiszen Monzában másodszor is megszerezte a vezetést a régióban a Tifosi örömére. Sok gyenge gumi volt a bemutatón, mindössze hárman választották a kemény gumikat. Sergio Perez a második helyen végzett a másik Reddish Bull-lal, Sainz pedig maga mögött hagyta házastársát, Charles Leclerc-t a Ferrari pilótái közötti izgalmas küzdelemben, ami az új dobogó utolsó helyének megszerzéséért folytatott küzdelemben folyt. George Russell az ötödik helyen végzett, Lewis Hamilton pedig – aki egy jó öt másodperces büntetést kapott, amiért összeütközött a McLaren versenyzőjével, Oscar Piastrival – a hatodik helyen ért célba.

Szórakoztató Motorsport fejlesztéseket, állapotot találtál, és különleges ajánlatokat közvetlenül a postaládájukba küldhetsz. A Forma-1-től a MotoGP-ig nyilatkozatot kaphatsz a friss paddock kényelméből, mert szeretjük az atlétánkat, mintha te is. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértői híreket kapjunk, oldalunk hirdetésekre fordít.

Max Verstappen a Sky Footballnak nyilatkozott.

Perez és Russell is remekül szerepeltek a versenyen, a brit versenyző az élen halad. A Williams-i Alex Albon a kilencedik, a Haas-i Kevin Magnussen pedig a tizedik helyen áll, de egy újabb versenyre eltiltották Bakuban, mert túllépte az új büntetési tételekre vonatkozó korlátozást több mint egy évre. Sergio Perez a nyolcadik, a Red Bull pedig továbbra is vezeti a legújabb konstruktőri címet, mindössze nyolc ponttal lemaradva a McLarentől, és még nyolc incidens van hátra. Charles Leclerc örömmel töltötte el az Olasz Nagydíj közönségét azzal, hogy második győzelmével landolt Monzában.

Nyolc esemény marad Norris útján, hogy letaszítsa trónjáról Verstappent az Azerbajdzsáni Nagydíjon a szeptember 15-i F1-es naptárba. A választás továbbra is a 24 éves új reménytelenségnél marad, még akkor is, ha az esélyeik csak kicsit javultak a vasárnapi teljesítménynek köszönhetően. Ez egy hatalmas gödör Piastri számára, még friss kerekekkel is. Egy rés elkerülése végül mindhármukat csábította később, még akkor is, ha másképp, és így néhány ponton le is lökte őt, amikor visszatértek a dalhoz. Leclerc gumiabroncs-kormányzása és higgadtsága az elején a Ferrari Hail Mary-technikája után kivételes, de nehéz figyelmen kívül hagyni a mai debütáns erőfeszítéseit.